Спрете проверките на клапаните

Стопските контролни клапани са жизненоважни за няколко индустрии за защита на котлите и друго оборудване.

Поради това, да имаш стоп проверка е като да имаш два клапана в един. Вътрешният диск, който не е прикрепен към стъблото, се представя като проверка на повдигането, което му позволява свободно да се движи нагоре и надолу, когато стъблото е повдигнато, за да коригира отвора и да се затваря. Това контролира дебита, но когато се появи обратен поток, изключеният диск функционира като проверка на буталото и бързо се затваря, като по този начин предотвратява обратния поток в котела. Ако е необходимо, стъблото може да бъде спуснато ръчно, за да се спре потокът или напълно изключен.

Крайно използване на keck check клапани

Тези клапани се използват най -вече в електроцентрали, в приложения като циркулация на котела, генериране на пара и захранване на котела, охлаждане на турбината, стартерна вода и системи за безопасност. Те също се използват в други приложения, където дизайнерите на тръбопроводи искат да комбинират свойствата на глобус и да проверяват клапан. Такива приложения могат да включват високо - температурно обслужване, пара за възстановяване на топлина, високо - услуга за безопасност на налягането, геотермално обслужване, комунални услуги, производство и рафиниране на петрол, системи за безопасност, охлаждане на изключване и обработка на хидро въглерод.

В приложения на котелите клапаните и котлите са свързани повече от 150 години. Използваните клапани са толкова критични, че американското дружество на механичните инженери (ASME) код на котела и съда под налягане покрива как трябва да се използват клапаните. Първите клапани на изходна линия на котела обикновено са стоп - check вентили, които са известни тук като не - връщащи клапани или стоп на котела. Те са жизненоважни, когато повече от един котел е свързан към главната заглавка на пара и те трябва да бъдат инсталирани в тръбопровода между всеки котел и заглавката. Те също трябва да бъдат поставени така, че налягането в котела да е под диска.

Друго приложение на котела е да се използва проверката на стоп като клапан за издухване. Взривният клапан позволява отстраняване на излишната вода от котел, което се изисква от време на време. Проверките на Stop Stop Stop все още се използват на стационарни котли.

Дизайни

Тези клапани се предлагат в два основни дизайна на модела, T модел и Y модел. В модела t стъблото е перпендикулярно на тръбопровода. Това позволява на вътрешния диск да се движи нагоре и надолу вертикално в клапана. Теглото на диска му помага да се затвори бързо, осигурявайки минимална обратна скорост, когато клапанът се затвори. Въпреки това, поради теглото си, той изисква по -висока скорост на потока, за да се отвори клапанът напълно отворен и може също да добави загубата на налягането на клапана.

Най -новият дизайн, който е подобен на модела T, е Y моделът, където стъблото и дискът са под ъгъл при 30 до 45 градуса. Този дизайн на шаблона най -често се използва върху котлите и се предлага на път или път на ъгъла на потока. Y моделът, с ъгълното си стъбло и диск, позволява по -ниска пълна - отворена скорост на потока. Въпреки това, по -голямо внимание към дисковото ръководство е необходимо за проблеми - безплатна операция.

Прав дизайнът води до по -прав път на потока, който намалява турбулентността и създава по -малко триене на течността. Това означава по -малък потенциал за ерозивно увреждане на клапана, който се превръща в по -ниска загуба на налягане и по -добри общи характеристики на потока за тръбната система. Тези видове клапани трябва да бъдат инсталирани в хоризонтални (фигура 2) или вертикални (Фигура 3) линии за възходящ поток.

Дизайнът на ъгъла на клапана се използва за нагоре - до - хоризонтален (фигура 4) или хоризонтален - до - надолу (фигура 5) поток. Но и в двата случая потокът се завърта на 90 градуса в клапана, за да може ъгловият клапан да служи както като устройство за управление на потока, така и като 90-градусова тръбопровод ELL.

Тъй като клапаните имат цилиндричен - плаващ елемент на диска, който е единственото налягане - задействана част, важно е те да бъдат оразмерени, за да осигурят правилен пълен диск по време на обслужващия живот на клапана. Ако е твърде голям, дискът може да трепне, увеличавайки скоростта на износване на клапана и ограничавайки живота си на обслужване. Ако клапанът е твърде малък, той ще осигури много по -висока загуба на налягане и висока скорост, което също може да намали живота на обслужването. Ако дискът е лек и правилно ръководен, той може да осигури максимално повдигане с минимални скорости за бързо отваряне и ниско налягане. Освен това дискът трябва да бъде проектиран така, че да предотврати въртенето, което води до ниско износване и дълъг експлоатационен живот.

Крайните връзки за повечето клапани са или фланцирани към ASME B16.5, или заваръчна заварка, съответстваща на ASME B15.25. Други връзки могат да бъдат предоставени, както е посочено от клиента.

Характеристики

В приложенията на котелите клапаните са проектирани да изпълняват няколко много важни функции, включително:

Те действат като автоматични не - връщат клапани. В случай, че котерът се провали, клапанът може да предотврати брутния обрат на пара от основната заглавка към котела.

Те изолират котел, когато прекратяват стрелбата и когато котелът е взривен. Клапанът автоматично се затваря, за да предотврати обратния поток към котела.

Те подпомагат връщането на котела в експлоатация след изключване.

Въпреки че функцията на проверка на клапана не трябва да се разчита за първично изключване, тя може да ограничи обратния поток от заглавката в котела, който е бил изключен и отворен или претърпял издухване на налягане.

Стандарти

Много от стандартите на Stop Check Valves са свързани с клапаните на глобусите и има много от тези видове стандарти. API публикува стандарт за глобусните клапани наскоро, който обсъжда клапаните, по -големи от NPS 2. API 623, който беше публикуван през 2013 г., покрива leg check all. Покритите субекти включват:

Налягането трябва да се изравнява в капака над диска до страната надолу по веригата.

Дизайнът трябва да има подходящ диск или дъно, който да позволи на диска да се движи свободно по време на операцията на проверка на клапана. Това ще предотврати всякакви неуспехи на характеристиката на профилактика на връщането на потока на клапана.

Тестването трябва да бъде в съответствие с изискванията на API 598 както за глобус, така и за проверка и отговаря на критериите за приемане на двата типа тестове. Клапите трябва да отговарят както на критериите за изпитване на клапана на черупката, така и на изискванията за изтичане на седалката

Дизайнът на клапана трябва да е подходящ за инсталиране със стъблото във вертикалната ориентация или където стъблото е в рамките на 45 градуса вертикална ориентация.

Другите индустриални стандарти, които са приложими, включват:

МСП B16.5-тръба фланци и фланцирани фитинги NPS 1/2 през NPS 24 метрични/инча

ASME B16.34-Valves-Опаснал, резбован и заваръчен край

API 598-клапанна проверка и тестване

API 602-стомана порта, глобус и проверка на размери DN 100 (NPS 4) и по-малки за индустрията за петрол и природен газ

API 623 - стоманени глобусни клапани - фланци и краища на заплитането на дупето, болтове с болтове

BSI 1873 - Стоманен глобус и глобус спирка и проверка на клапаните (флангирани и задвижващи краища) за петрола, нефтохимическата и съюзническата индустрия

ISO 12149 - болтово - стоманени клапани за глобуси за приложения с общо предназначение

MSS SP-80-бронзова порта, глобус, ъгъл и проверка на клапаните

MSS SP-85-сив железен глобус и ъглови клапани, фланци и резбови краища

MSS SP-118-компакт стоманен глобус и контролни клапани (Услуга за рафинерия за химическо и петрол))

Материали

Както при глобусните клапани, тапицериите в стоп контролни клапани обикновено носят основната тежест на потока на течността по време на операцията на затваряне. Индустриалните стандарти позволяват на крайните потребители да определят облицовките материали, необходими за конкретни приложения. В тези стандарти елементите от облицовката включват повърхността на тялото и дисковете за сядане и стъблото. Допълнителни елементи могат да бъдат определени от крайния потребител или могат да бъдат стандартният материал на производителя.

Изборът на правилните материали за облицовка е от решаващо значение за максималната работа и дълголетието на всеки клапан, особено за спиране на клапаните, които са подобни на глобусните клапани, и имат високо триене на течността и сложен път на потока. Докато дискът се приближава по -близо до повърхността на седалката на тялото, скоростта и турбулентността се увеличават, създавайки потенциал за кавитация и ерозия, което може да доведе до изтичане на клапан и прекомерно износване, като по този начин намалява живота на обслужването. Тези видове дефекти могат да се появят като тънък резен в седалката на тялото, диска или и двете. Този първоначален малък път за изтичане може да се разшири и да се превърне в основен теч.

На някои бронзови клапани облицовката е или същия материал като клапана или подобна бронзова сплав с по -голяма якост. На железни клапани обичайният материал за облицовка е бронз. Назначаването на индустрията за тази облицовка на железни клапани е „IBBM“, което се определя като „железно тяло, монтирано от бронз“. Стоманените клапани се предлагат в различни тапицерии, според нуждите на услугата. Те обаче обикновено ще имат един или повече от тапицериите, изработени от 13% хромирана мартензитна неръждаема стомана. Използват се и твърди облицовки като Stellite, както и неръждаеми стомани от 300 серии и медни - никелови сплави. Положителното изключване и дългият живот на седалката се осигуряват от неразделна седалка на твърда повърхност. Популярна облицовка в стоманените клапани е API тапицерия #8, 13% Cr./Hardface.

Заключение

Стоп контролните клапани осигуряват сравнително икономическо и ефективно решение, където изолацията, регулирането и предотвратяването на обратен поток са необходими характеристики на производителността на тръбопроводна система.